経験者採用

建築(駅リニューアル・メンテナンス)

地域に愛される
駅をつくる

地域総合職建築

「建築(駅リニューアル・メンテナンス)」は、中小規模の駅舎新築や、既存建物のリニューアルを通して、地域の魅力や建物価値の向上に取り組む仕事です。駅を中心とした建物の計画、設計、工事監理、メンテナンス、改修など、幅広い建築業務を担っています。

仕事内容

地域の魅力を際立てる駅舎リニューアル

モビリティ事業や、生活ソリューション事業の基盤となる駅舎などといった、建築物の建て替え・改築を行います。例として、小淵沢駅では日照時間日本一という北杜市の特性を活かし、太陽光発電設備や太陽熱利用設備を導入。環境に配慮した駅舎へとリニューアルしました。

環境配慮駅舎としてリニューアルした「小淵沢駅」

最新技術を活用した駅舎メンテナンス

すべてのお客さまが安心して安全に駅をご利用できるように、老朽化した給排水管の取換えや、外壁修繕など、駅のメンテナンスを日々行っています。24,000棟を超える建物のメンテナンスを効率的に行うため、最新技術を活用するスマートメンテナンスを推進しています。

ドローンを活用したスマートメンテナンス

地震対策を見据えた工法研究

駅舎の安全性向上として、地震対策を推進しています。インハウスの構造技術者として、駅舎・鉄道建築に適した新たな工法の研究開発に積極的に取り組んでいます。

開発した「上家耐震補強工法」

仕事のやりがい

  • 駅など公共性の高い建築物に、建物のライフサイクルにおけるさまざまなフェーズで携わっていけます。
  • 安全性、快適性、デザイン、環境負荷、維持管理など、さまざまな観点から自らの能力を発揮することができます。

未来に向けた取組み

地域活性化に向けた、駅の進化・最適化・快適性の追求

観光開発やキャンペーンと協同した駅のリニューアルなど、駅の活性化に取り組んでいます。また、インフラ設備の老朽化や自然災害に対応するため、より効率的なメンテナンス手法の検討や、耐震補強をはじめとした新たな工法の開発を行っています。そのほか、維持管理のしやすさに考慮した駅のコンパクト化や、快適な駅空間を叶える温熱環境対策なども推進しています。

木を基調とするリニューアルを行った「上総一ノ宮駅」

キャリアパスの例

  1. 1〜3 年目

    各事業本部 建築技術ユニット

    • 駅舎をはじめとする建築物の改良・修繕工事に関する設計業務、工事発注業務、工事監理業務、維持管理業務などに従事
  2. 4〜5 年目

    各事業本部 建築技術ユニット

    • 駅舎をはじめとする建築物の改良・修繕工事の企画・計画、行政やステークホルダーとの協議、維持管理業務、財産管理業務などに従事
  3. 6 年目〜

    各事業本部 各ユニット/建築技術ユニット など

    • これまで培った技術・知識を活かしながら、プロジェクトマネジメント能力を有する人材として会社全体の駅設備の工事計画検討や企画計画業務に従事

※あくまで一例となります。キャリアパスはお持ちの経験・スキル等により異なります。

求める経験・スキル

必須

  • 建築関連の資格(建築士など)、技術、業務経験

歓迎

  • プロジェクトを主導するリーダーシップ

1週間の仕事の流れ

出張
リモートワーク
9:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00

※ あくまで一例となります。配属先や担当業務、時期によって働き方は異なります。

よくあるご質問

Q
鉄道建築に関する業務経験は必要でしょうか?
A
特に必要ではありません。入社後の研修や実務を通じて、必要な知識・技術を身につけていただけます。
Q
建築関係ではない部署に所属することはありますか?
A
本人の希望によって職種や領域を超えた人事異動ができる「公募制異動」という制度がございます。

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各採用コースの具体的な条件・応募方法は、募集要項をご確認ください。

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地域総合職

地域総合職は、各県及びエリアを軸として地域社会の発展に深く貢献するとともに、それぞれのエリアの事業運営の中核を担う人材として、幅広いフィールドで活躍することを期待しています。

ジョブ型

ジョブ型は、重点・成長分野において、将来を見据えた事業推進や未知の課題解決などのために、高い専門能力が必要な領域に特化し、当社の強みを活かしつつ新しいサービスや価値を創造していくことを期待しています。

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