経験者採用

建築(大規模プロジェクト推進)

ターミナル駅の工事など
大規模プロジェクトを推進する

地域総合職建築

「建築(大規模プロジェクト推進)」は、主にターミナル駅などといった建築物の大規模プロジェクトを推進する仕事です。駅を中心とした建物の計画、設計、工事監理など、幅広い建築業務を担っています。

仕事内容

大規模ターミナル駅の改良・駅周辺のエリアの開発構想

大規模なターミナル駅の改良や、駅を中心とした魅力あるまちづくりに寄与するための開発プロジェクトにおける、企画・推進を行います。10~20年後を見据えてプロジェクトを構想し、さまざまなステークホルダーとも連携してプロジェクトを推進するといった、建築の総合的なプロデューサーとしての役割を担います。

「新宿駅西南口地区開発」の完成イメージ

お客さまの駅利用に配慮した工事監理

多くのお客さまが行き交う中で行うターミナル駅の工事にて、安全かつ確実に工事を進めるための施工検討や工事監理を担います。お客さまへの影響を最小限に抑えるために、多角的な視点から建築知識・技術を発揮し、プロジェクトリーダーとして大規模工事をけん引します。

品川駅及び駅周辺の大規模プロジェクト(写真提供:株式会社大林組)

イノベーションによる効率化・海外展開

建築業界などの技術発展の動向を見据えながら、BIM、点群、共通データ環境を用いたプロジェクトの効率化を行います。また、国内事業で培った技術力やノウハウに磨きをかけ、海外の鉄道プロジェクトにも参画しています。

BIMデータを活用した工事監理

仕事のやりがい

  • 開発計画のプロジェクトマネージャーとして、公共性の高い建築物に関わり、多くの人々のくらしをかたちづくっていくことができます。
  • 安全性、快適性、デザイン、環境負荷、維持管理など、さまざまな観点から自らの能力を発揮することができます。

未来に向けた取組み

100年に一度と言われる、渋谷駅の大規模再開発プロジェクト

さまざまな文化が交流する起点、渋谷駅を中心に、100 年に一度と言われるほどの大規模再開発を行っています。2010年から検討がはじまり、2034年度の完成に向けて、多くのステークホルダーと連携をしながら工事を推進しています。自由通路や歩行者デッキを整備することにより、渋谷駅の東西へスムーズに移動ができる都市構造の実現を目指しています。

「渋谷駅大規模再開発」の完成イメージ

キャリアパスの例

  1. 1〜3年目

    建設プロジェクトマネジメントオフィス

    • 鉄道建築工事の技術・知識を習得するため、ターミナル駅など大規模プロジェクトの工事に関する計画、設計、工事発注、工事監理などに従事
  2. 4~5年目

    建設プロジェクトマネジメントオフィス

    • 大規模工事現場のマネジメントの技術・知識を習得するため、プロジェクトの企画・計画 や、行政・ステークホルダーとの協議などに従事
  3. 6年目~

    建設プロジェクトマネジメントオフィス

    • これまで培った技術や知識を活かしながら、プロジェクトマネジメント能力を有する人材 として、業務推進、業務変革などの業務に従事

※あくまで一例となります。キャリアパスはお持ちの経験・スキル等により異なります。

求める経験・スキル

必須

  • 建築関連の資格(建築士など)、技術、業務経験

歓迎

  • プロジェクトを主導するリーダーシップ

1週間の仕事の流れ

リモートワーク
9:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00

※ あくまで一例となります。配属先や担当業務、時期によって働き方は異なります。

よくあるご質問

Q
鉄道建築に関する業務経験は必要でしょうか?
A
特に必要ではありません。入社後の研修や実務を通じて、必要な知識・技術を身につけていただけます。
Q
建築関係ではない部署に所属することはありますか?
A
本人の希望によって職種や領域を超えた人事異動ができる「公募制異動」という制度がございます。

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各採用コースの具体的な条件・応募方法は、募集要項をご確認ください。

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総合職

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地域総合職は、各県及びエリアを軸として地域社会の発展に深く貢献するとともに、それぞれのエリアの事業運営の中核を担う人材として、幅広いフィールドで活躍することを期待しています。

ジョブ型

ジョブ型は、重点・成長分野において、将来を見据えた事業推進や未知の課題解決などのために、高い専門能力が必要な領域に特化し、当社の強みを活かしつつ新しいサービスや価値を創造していくことを期待しています。

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